{"id":5294,"date":"2019-09-19T12:56:08","date_gmt":"2019-09-19T12:56:08","guid":{"rendered":"http:\/\/grandslacs-voiemaritime.com\/commercial-shipping-fr\/transiting-the-seaway\/"},"modified":"2026-02-05T10:25:34","modified_gmt":"2026-02-05T15:25:34","slug":"transit-dans-la-voie-maritime","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/grandslacs-voiemaritime.com\/fr\/navigation-commerciale\/transit-dans-la-voie-maritime\/","title":{"rendered":"Transit dans la Voie maritime"},"content":{"rendered":"

Ce que vous devez savoir<\/h3>\n

Les textes provenant d\u2019organismes qui ne sont pas assujettis \u00e0 la\u00a0Loi sur les langues officielles<\/em>\u00a0sont mis \u00e0 la disposition du public dans la langue d\u2019origine.<\/span><\/p>\n

La liste de contr\u00f4le suivante vous indiquera rapidement quelles mesures vous devez prendre pour transiter dans la Voie maritime du Saint-Laurent.<\/p>\n

La liste n\u2019est pas exhaustive; il est utile de\u00a0consulter un agent maritime<\/a> pour s\u2019assurer de satisfaire \u00e0 toutes les exigences. (Veuillez noter que le fait de figurer dans cette liste ne signifie PAS qu\u2019un \u00e9l\u00e9ment est ent\u00e9rin\u00e9 par la Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent ou la Great Lakes St. Lawrence Seaway Development Corporation).<\/p>\n

\u00c9tapes<\/h4>\n
    \n
  1. Passer en revue le\u00a0Manuel de la Voie maritime<\/a><\/strong>
    \nPartie I Conditions relatives aux navires (conformit\u00e9)
    \nPartie II Cong\u00e9 pr\u00e9alable et garantie du paiement des droits
    \nPartie III Navigation dans la Voie maritime
    \nPartie IV Radiocommunications
    \nPartie V Cargaisons dangereuses<\/li>\n
  2. Si votre navire n\u2019est pas conforme aux exigences des Pratiques et proc\u00e9dures de la Voie maritime indiqu\u00e9es \u00e0 la partie\u00a0I du Manuel, communiquez avec la Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent pour demander un\u00a0examen gratuit des dessins du navire<\/a>. Cet examen d\u00e9terminera quelles modifications seraient n\u00e9cessaires, le cas \u00e9ch\u00e9ant, pour assurer la conformit\u00e9 du navire aux exigences de la Voie maritime. Ce service gratuit est offert pour tous les navires nouveaux ou existants.<\/li>\n
  3. Passez en revue tous les\u00a0avis de la Voie maritime et avis aux navigateurs<\/a>\u00a0diffus\u00e9s dans la saison de navigation en cours. Les indications donn\u00e9es dans ces avis compl\u00e8tent les exigences du Manuel de la Voie maritime, et elles doivent \u00eatre respect\u00e9es.<\/li>\n
  4. Les navires non \u00e9quip\u00e9s de b\u00f4mes de d\u00e9barquement (ou qui ne veulent pas utiliser leurs propres b\u00f4mes de d\u00e9barquement) doivent prendre des dispositions avec un fournisseur de service pour un amarrage au mur d’approche avant de commencer leur transit dans la Voie maritime.<\/li>\n
  5. Les navires doivent observer la\u00a0r\u00e9glementation sur l\u2019eau de ballast<\/a>\u00a0de Transports Canada, de la Garde c\u00f4ti\u00e8re am\u00e9ricaine et de la Voie maritime.<\/li>\n
  6. Les navires doivent \u00eatre dot\u00e9s d\u2019un appareil SIA pouvant transmettre et recevoir un signal DGPS (voir les d\u00e9tails dans le\u00a0Manuel de la Voie maritime)<\/a>.<\/li>\n
  7. Chaque navire sera soumis, avant son premier transit de chaque saison de navigation dans la Voie maritime, \u00e0 une inspection commune de la Voie maritime et \u00e0 une inspection de l\u2019eau de ballast. Ces inspections sont effectu\u00e9es 24\u00a0heures par jour, sept jours par semaine. Des frais d\u2019inspection peuvent \u00eatre applicables (communiquez avec un agent pour de plus amples renseignements au besoin).<\/li>\n
  8. Les navires doivent avoir \u00e0 bord toutes les cartes de navigation et toutes les publications canadiennes et am\u00e9ricaines pertinentes au voyage pr\u00e9vu, et ce, avant d\u2019entrer dans la Voie maritime (communiquez avec un agent pour de plus amples renseignements au besoin).<\/li>\n
  9. Les navires doivent respecter le tirant d\u2019eau prescrit par la Voie maritime. L\u2019information n\u00e9cessaire peut \u00eatre obtenue dans les\u00a0avis<\/a>\u00a0pertinents diffus\u00e9s dans la saison de navigation en cours.<\/li>\n
  10. Les navires sont soumis au pilotage obligatoire (pour de plus amples renseignements, consultez un\u00a0agent<\/a>\u00a0ou les\u00a0administrations de pilotage<\/a>).<\/li>\n<\/ol>\n
    \n

    Vous envisagez d’exp\u00e9dier des marchandises en utilisant notre r\u00e9seau? Consultez\u00a0www.auth2o.com<\/a>\u00a0pour de plus amples renseignements.<\/p>\n

    Bureaux de d\u00e9veloppement des affaires de la Voie maritime :<\/h4>\n

    marketing@voiemaritime.ca<\/a><\/p>\n

    \"\"\u00a0 Great Lakes St. Lawrence Seaway Development Corporation (\u00c9tats-Unis)
    \nPeter Hirthe
    \nDirectrice, Bureau du commerce et du d\u00e9veloppement \u00e9conomique
    \n(202) 366-0091<\/p>\n

    \"\"\u00a0 Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent (Canada)
    \nKen Carey
    \nDirecteur g\u00e9n\u00e9ral<\/span>, Commercial<\/span>
    \n(905) 641-1343 ext. 5081<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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