Avis
N° 2 – Point d’attente à la « tête de l’écluse »
le 27 mars 2012
N° 1 – Instructions générales
le 27 mars 2012
N° 4: HPA des trains de banlieue de l’AMT aux ponts 7A & 7B
le 23 mars 2012
N° 3: Estacade de glace – Mouillage de Melocheville
le 21 mars 2012
N° 2: Interface aux écluses sous le niveau de sûreté MARSEC 1
le 20 mars 2012
N° 1: Sécurité aux murs d’approche
le 20 mars 2012
N° 8 – Limites de vitesse sur le lac Saint-Louis
le 12 mars 2012
N° 7 – Avis général
le 12 mars 2012
N° 5 – Amarrage et largage dans les écluses
le 12 mars 2012
N° 4 – Communications
le 12 mars 2012
N° 3 – Service d’amarrage aux murs d’approche des écluses
le 12 mars 2012
N° 1: Ouverture de la saison de navigation de 2012 et tirant d’eau permis
le 15 février 2012
N° 16 – Fin des essais d’amarrage mains libres à l’écluse 7
le 22 décembre 2011
N° 15 – Bajoyer amont de l’écluse 2
le 2 décembre 2011
N° 8 – Fermeture de la saison de navigation 2011
le 16 novembre 2011
N° 18: Communications Radio
le 2 novembre 2011
N° 17: Plan de cargaison dangereuse
le 24 octobre 2011
N° 13 – Reprise des essais d’amarrage mains libres à l’écluse 7
le 21 octobre 2011
N° 16: Travaux de dragage à Lancaster Bar
le 30 septembre 2011
N° 15: Niveaux d’eau du lac Saint-Louis
le 27 septembre 2011
N° 14: Ancre perdue dans l’ancrage de Pointe-Fortier au lac Saint-Louis
le 14 septembre 2011
N° 12 – Reprise des essais d’amarrage mains libres à l’écluse 7
le 2 septembre 2011
N° 12: Feux d’artifice près de l’écluse d’Iroquois (Ontario)
le 28 juin 2011