Changements au conseil d’administration et nomination d’un nouveau chef de la direction

le 2 septembre 2010

Cornwall (Ontario), le 2 septembre 2010 – La Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent est heureuse d’annoncer les changements suivants apportés récemment à son conseil d’administration.

C’est M. Ian MacGregor qui occupait le poste de président du conseil lors de la réunion qui a eu lieu le 18 août 2010. M. MacGregor remplace Guy Véronneau, qui a récemment quitté le conseil après en avoir été président au cours des quatre dernières années.  M. MacGregor est administrateur de « Seaway Marine Transport » et président de « Golden Star Resources Ltd ».

David L. Muir, FCA, est entré au conseil d’administration en mai 2010, à titre de représentant du gouvernement fédéral. M. Muir est vice-président principal de « Collins Barrow Ottawa Management Consultants Inc ».

Jonathan Bamberger s’est joint au conseil d’administration le 28 août dernier comme représentant de l’industrie pour les « autres membres » de la Corporation. M. Bamberger est président de « Sucre Redpath Ltée », établie à Toronto, et vice-président, produits de base, pour « American Sugar Refining Inc ».

La Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent est également heureuse d’annoncer la nomination, à compter du 1er novembre 2010, de Terence F. Bowles au poste de président et de chef de la direction, en remplacement de Dick Corfe qui occupe ce poste depuis 2003.  M. Bowles a été président et chef de la direction de la compagnie minière IOC du Canada de 2001 jusqu’au début de 2010.  Avant cela, il avait occupé différents postes chez QIT Fer et Titane du Québec, dont celui de président, de 1996 à 2001.

« Nous sommes très heureux d’accueillir quelqu’un ayant l’expérience et les antécédents de Terry Bowles pour remplacer Dick Corfe, a indiqué M. MacGregor, et je profite de cette occasion pour remercier Dick de sa collaboration au cours d’une période qui fut très exigeante pour la Voie maritime. Il a accepté de se mettre à la disposition de son successeur pour l’aider à la transition dans ses nouvelles responsabilités.»

Depuis sa création, en 1959, plus de 2,4 milliards de tonnes de marchandises, d’une valeur supérieure à 350 milliards de dollars ont transité par la Voie maritime. Aujourd’hui, le transport maritime dans notre réseau continue d’assurer le mieux-être de millions de personnes des deux côtés de la frontière canado-américaine, et son utilisation toujours croissante permet d’entrevoir un avenir encore meilleur. La CGVMSL continuera de promouvoir les avantages économiques et environnementaux du mode de transport maritime, de recruter de nouveaux transporteurs pour la Voie maritime et aussi de tirer avantage de la technologie afin d’améliorer le rendement du réseau. Pour plus d’informations, veuillez consulter notre site Web à l’adresse www.grandslacs-voiemaritime.com.