N° 12: Feux d’artifice près de l’écluse d’Iroquois (Ontario)

le 26 juin 2012

N° 11: Feux d’artifices à la Ronde – Port de Montréal

le 26 juin 2012

N° 10 – Tirant d’eau permis – Montréal au lac Ontario

le 19 juin 2012

N° 10: Faibles niveaux d’eau en amont de l’écluse de Côte Sainte-Catherine

le 19 juin 2012

N° 9: Niveaux d’eau du lac Saint-Louis

le 1 juin 2012

N° 8: Restrictions – Niveaux d’eau sur le lac St. Louis

le 1 juin 2012

N° 7: Pont de l’autoroute 30 au-dessus de la Voie maritime

le 29 mai 2012

Corporation de Gestion de la Voie Maritime du Saint-Laurent : Avis – Rapport d’examen spécial

le 26 mai 2012

Ouverture saisonnière du centre des visiteurs Dwight D. Eisenhower

le 24 mai 2012

N° 6: Niveaux d’eau du lac Saint-Louis

le 23 mai 2012

N° 9 – Transits de navires munis d’un système d’information sur le tirant d’eau

le 8 mai 2012

La Corporation de la Voie maritime maintient un dossier exceptionnel en matière de sécurité dans les travaux hivernaux de renouvellement des actifs

le 25 avril 2012

La Corporation de la Voie maritime maintient un dossier exceptionnel en matière de sécurité dans les travaux hivernaux de renouvellement des actifs

le 25 avril 2012

Interruption de service

le 24 avril 2012

N° 10 – Écluse no 6 ouest – position d’amarrage finale

le 19 avril 2012

N° 5: Système de radio du système d’auto-positionnement à l’écluse de Côte Ste-Catherine

le 17 avril 2012

N° 9 – Quai 18.2 et quai 18.3

le 12 avril 2012

Le port de Green Bay reçoit le prix Pacesetter de la Voie maritime pour l’augmentation du tonnage de marchandises à l’exportation

le 2 avril 2012

L’Administration portuaire de Cleveland / comté de Cuyahoga reçoit le prix Pacesetter de la Voie maritime pour l’augmentation du tonnage de marchandises à l’exportation

le 28 mars 2012

N° 8 – Sécurité du personnel des navires travaillant autour de l’équipement d’amarrage mains libres à l’écluse 7

le 27 mars 2012

N° 7 – Essais d’amarrage mains libres à l’écluse 7 – 2012

le 27 mars 2012

N° 6 – Amarrage dans les écluses de navires jusqu’à 150 m de longueur utilisant des amarres souples

le 27 mars 2012

N° 5 – Bajoyer amont de l’écluse 2

le 27 mars 2012

N° 4 – Mur d’approche en aval de l’écluse 2

le 27 mars 2012

N° 3 – Les navires ne sont autorisés qu’à utiliser des radars réglés sur une courte portée de trois milles marins ou moins quand ils passent dans le canal Welland

le 27 mars 2012

N° 2 – Point d’attente à la « tête de l’écluse »

le 27 mars 2012

N° 1 – Instructions générales

le 27 mars 2012

N° 4: HPA des trains de banlieue de l’AMT aux ponts 7A & 7B

le 23 mars 2012

La Voie maritime ouvre sa 54e saison de navigation et prévoit une augmentation de 3 % en 2012

le 22 mars 2012

N° 3: Estacade de glace – Mouillage de Melocheville

le 21 mars 2012