N° 1: Ouverture de la saison de navigation de 2009 et tirant d’eau permis
le 17 février 2009
N° 1: Sécurité aux murs d’approche
le 13 février 2009
La Voie maritime met fin à sa 50e saison de navigation
le 6 janvier 2009
Le fonctionnement du pont Saint-Louis-de-Gonzague est complètement rétabli
le 19 décembre 2008
Le trafic maritime reprend dans le canal de Beauharnois
le 16 décembre 2008
N° 8 – Procédure d’éclusage à deux personnes à l’écluse 8
le 2 décembre 2008
N° 13: Auto-positionnement des navires à l’écluse de Cote Sainte-Catherine
le 27 novembre 2008
N° 8 – Fermeture de la saison de navigation 2008
le 14 novembre 2008
N° 12: Procédures d’éclusage à deux personnes à l’écluse d’Iroquois
le 12 novembre 2008
Les travailleurs de la Voie maritime ratifient leur convention
le 23 octobre 2008
La Voie Maritime conclut une entente avec le syndicat
le 14 octobre 2008
N° 10: Interface aux écluses sous le niveau de sûreté MARSEC 1
le 12 août 2008
N° 9: Sécurité aux murs d’approche
le 12 août 2008
N° 8: Niveaux d’eaux à l’EST de la bouée d36 Lancaster Bar
le 8 août 2008
N° 7: Transmission de niveaux d’eaux d’AIS
le 1 août 2008
N° 5: Feux d’artifices – port de Montréal – modifications (2)
le 3 juillet 2008
N° 4: Feux d’artifices – port de Montréal – modifications
le 27 juin 2008
N° 3: Feux d’artifices – port de Montréal
le 19 juin 2008
La Voie maritime ouvre sa 50e saison de navigation
le 26 mars 2008
Le canal Welland entame sa nouvelle saison
le 20 mars 2008
N° 6 – Gardes en bois au quai 18.3 – port de port colborne
le 20 mars 2008