N° 19: Assistance hydraulique latérale

le 1 octobre 2009

N° 10 – Le point sur les essais des écluses de l’avenir – assistance hydraulique latérale

le 1 octobre 2009

N° 18: Dragage dans le canal de la Rive-Sud, en amont de l’écluse 2 et en aval de l’écluse 3, sur le lac Saint-Louis

le 10 septembre 2009

N° 17: Modification à la phase III des essais d’arrêt et de positionnement du navire – écluse 3

le 8 septembre 2009

N° 16: Installation d’un feu à secteur sur l’alignement avant de l’écluse supérieure de Beauharnois

le 4 septembre 2009

N° 15: travaux de dragage en eaux américaines

le 3 septembre 2009

N° 9 – Le point sur les essais des écluses de l’avenir – assistance hydraulique latérale

le 26 août 2009

N° 14: Mise à jour sur les tests des écluses de l’avenir

le 17 juillet 2009

N° 8 – Mise à jour sur les tests des écluses de l’avenir

le 17 juillet 2009

N° 13: Éclusages sans amarrage à l’écluse d’Iroquois

le 17 juillet 2009

La Voie maritime appuie des pratiques de navigation durables

le 3 juillet 2009

N° 12: Levée des portes n° 7 et 8 – écluse supérieure de Saint-Lambert

le 29 juin 2009

N° 11: Célébrations du 50ième anniversaire de la Voie maritime

le 26 juin 2009

N° 10: Mise à jour sur les tests des écluses de l’avenir

le 17 juin 2009

N° 7 – Mise à jour sur les tests des écluses de l’avenir

le 17 juin 2009

N° 9: Feux d’artifices à la Ronde – port de Montréal

le 12 juin 2009

N° 6 – Extrémité nord du mur d’approche sous l’écluse 2

le 21 avril 2009

N° 8: Arrangements d’amarrage alternatifs pour les navires entre 130 et 150 mètres

le 21 avril 2009

N° 7: Essais de la capacité des navires d’arrêter sans l’utilisation d’amarres dans les écluses 1, 2, 3 et 4 et essais des systèmes d’auto-positionnement aux écluses 1 et 2

le 20 avril 2009

N° 6: Amarrage de certains navires utilisant moins de 4 amarres (écluses canadiennes)

le 17 avril 2009

N° 5: Niveaux d’eau à Morrisburg

le 14 avril 2009

N° 4: Niveaux d’eau élevés à Morrisburg

le 8 avril 2009

La Voie maritime du Saint-Laurent célèbre ses 50 ans

le 31 mars 2009

N° 5 – Amarrage de certains navires dans les sas des écluses avec moins de 4 amarres

le 30 mars 2009

N° 4 – Manœuvre des navires à l’intérieur des sas des écluses

le 30 mars 2009

N° 3 – Procédures d’éclusage à deux personnes à l’écluse 8

le 30 mars 2009

N° 2 – Essai de « l’équipement d’amarrage mains libres » à l’écluse 7 essai du système « d’autopositionnement » aux écluses 2, 3 et 7 essai de la « capacité des navires d’arrêter sans recourir aux amarres » dans les écluses 1, 2, 3 et 7 essai du système « d’assistance hydraulique latérale » dans les écluses 1, 2, 3 et 7

le 30 mars 2009

N° 1 – Instructions générales

le 30 mars 2009

N° 7 – Tirants d’eau permis dans la section de Montréal au lac Ontario

le 27 mars 2009

Un nouveau rapport fédéral souligne l’amélioration du processus d’inspection de l’eau de ballast dans le réseau Grands Lacs-Voie maritime du Saint-Laurent

le 13 mars 2009